图为“那一夜的爱欲影像unmodified 接种新冠病毒疫苗是有效的预防手段。奥密克戎变异株相比之前的各种变异株,其变异程度确实比较大,免疫逃逸能力也比较强,对现有各种疫苗以及既往感染所诱导的人体中和抗体都有一定影响。但免疫保护不仅依赖中和抗体,也与细胞免疫和免疫记忆有关。多项研究结果显示,国内外现有疫苗预防重症和死亡的效果仍然保持着较高水平。我国疫苗对奥密克戎变异株引起的重症、死亡也仍然具有良好保护作用,而加强免疫可以进一步降低住院、重症和死亡的风险。变异株BF.7虽然有一定逃逸,突破性感染情况一直存在,再次感染新冠的情况也存在,但仍可以保护机体,疫苗依然起作用。摄
中新网上海8月5日电 (记者 殷立勤)8月5日,由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司建造的第二艘国产大型邮轮H1509船实现首台主发电机动车,标志着邮轮设备系统调试工作进入攻坚期,邮轮建造全面进入设备调试与系统功能验证阶段。与首制船相比,H1509船提前4个月实现该节点。
当日,随着国产大型邮轮项目现场总指挥兼总设计师陈刚启动主发按钮,邮轮的“心脏”开始跳动,开始为全船相关的设备系统输送动力。
主发电机是邮轮的核心设备,是船舶配电系统和推进系统的主电源。邮轮主发电机动车意味着与之相关的18个流体系统(燃滑油系统、高低温水系统、排气/透气系统等)及300多台辅助设备达到了完工状态,机械处所的安装工作接近尾声。
与普通民船相比,邮轮主发电机无论是从数量还是功率角度来说都有显著的区别。可以形象地理解为,普通民船的供能目标是一艘船,而邮轮动力系统则是驱动了一座移动的“海上城市”。
邮轮主机单机功率大。H1509船共配置了5台大功率发电机,基于安全返港的设计,分别独立布置于艏艉两个机舱。
外高桥造船全面总结首制船经验,不断优化工艺工序流程,实施了岸电改造项目保证低压电力系统正常运行,同时提前开展中压配电板调试,高效推进机械通风系统以及海水冷却、低温水冷却、空压机等发电机辅助系统调试,为发电机的顺利运行夯实基础。
截至目前,第二艘国产大型邮轮H1509船项目总体进度超80%。下阶段将重点围绕内装工程和设备系统调试开展工作,确保2026年3月顺利出坞,年底前完工交付。(完)
【编辑:李润泽】
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